Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  2. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  6. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  7. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  8. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  9. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  10. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


/

До 1 апреля 2027 года в Беларуси создадут «Единый реестр экспедиторов». Его владельцем и оператором станет Транспортная инспекция. Это предусмотрено указом, который 13 октября подписал Александр Лукашенко.

Фуры на охраняемых стоянках в пунктах пропуска на границе с Литвой. Фото: Таможенный комитет
Фуры на охраняемых стоянках в пунктах пропуска на границе с Литвой. Фото: Таможенный комитет

Документ закрепляет требования к экспедиторам, объясняет механизмы включения в реестр и исключения из него за выявленные нарушения.

Попасть в реестр будет стоить 10 базовых величин (450 рублей). Внести изменения в ранее внесенную запись обойдется в одну базову (45 рублей).

«С 1 сентября 2027 года нахождение в данном реестре будет являться необходимым условием для деятельности на рынке транспортно-экспедиционных услуг», — сообщили в пресс-службе Лукашенко.