Влада продала машину еще в мае — а в сентябре получила «привет из прошлого». Ей пришел штраф за превышение скорости на этом авто, хотя машина давно принадлежит другим людям. Позже проблема повторялась, а в ГАИ только развели руками, пишет беларуска в Threads. В чем было дело?
Сентябрьский штраф пришел на транзитные номера, которые Влада оформила после снятия машины с регистрации. Получив квитанцию, женщина поехала в ГАИ разбираться.
«Говорят: „Пишите заявление, что не согласны с постановлением, прикладывайте копию договора, перепишем штраф на покупателя“. Ок, все это делаю. Через пару дней прилетает новый штраф. Повторяю процедуру с ГАИ. Через неделю — новый штраф и повторение процедуры», — перечисляет последние события женщина.
На ее вопрос о том, почему покупателя не наказывают за то, что он столько месяцев не ставит машину на учет, в ГАИ ответили коротко, утверждает она:
«Ответ: „Нет закона, который обязывает поставить машину на учет, это только рекомендации“. Т. е. человек всю жизнь может ездить теперь на моих транзитах и мне на каждый штраф бегать в ГАИ с заявлениями», — возмутилась Влада.
Так как она продавала машину через фирму-посредника, контакта нового владельца у нее нет, уточнила женщина. И спросила совета: как быть в такой ситуации?
За сутки пост беларуски собрал больше 100 тысяч просмотров и 250 комментариев. Некоторые пользователи сочувствовали женщине и делились похожим опытом.
- «Не могут придумать закон от таких людей. И это уже продолжается много лет».
- «Та же фигня) Мы уже почтой эти заявления в ГАИ отправляем. Надо, наверное, в суд обращаться уже».
- «Я была [в такой ситуации]. У меня было 34 штрафа. И он не хотел еще и платить их. Пару штук оплатила сама (через пару месяцев он разбился насмерть…). Самый лучший способ — оформлять сделку в ГАИ, и все».
- «Писал заявление на человека, что не ставит машину на учет, а штрафы приходят мне. Указал данные, копию счета-справки. Ему дали штраф за непостановку на учет, и выплатил за превышение скорости».
Другие давали советы.
- «Видимо, стоит зайти с другой стороны, чтобы они не штрафы переписывали, а собственника авто на основании копии договора».
- «По идее, вам надо с посредником разбираться. Ощущение, что это их косяк. Они должны были зарегистрировать ДКП в МРЭО в момент продажи авто новому владельцу».
- «Поэтому вам урок на будущее — продавать только сразу с постановкой на учет. Продавала свою первую машину, были такие же проблемы. Правда, штрафы не приходили, но мне периодически звонили, просили отогнать ее, потому что проезду мешает). Пошла по рукам, минимум три разных продавца на АВ было, а через три месяца вызвала уже площадка, и наконец-то машину продали и поставили на учет. Тоже урок: теперь буду продавать только с постановкой на учет сразу. Это хорошо, что хорошо все закончилось».
- «Пишите заявление начальнику ГАИ с просьбой внести изменения и прикладывайте копию договора купли-продажи. Оригинал не отдавайте. 2) Пишите иск в суд, где прикладываете копию заявления в ГАИ, копию договора купли-продажи. Дальше все решится довольно быстро. В вашем договоре уже есть паспортные данные покупателя. А вообще, в РБ дольше трех месяцев нельзя ездить на транзитах: если покупатель не поставил на учет, новому владельцу — штраф + уплата всех штрафов, которые повесили на вас после продажи».
Сама Влада, почитав рекомендации, поблагодарила за советы, резюмировала их и пообещала поделиться потом успехами:
«Итак, план такой. 1. Обращусь в МРЭО с просьбой о внесении изменений в базу на основании имеющихся у меня документов о продаже авто. 2. Если не поможет, иду в милицию с просьбой разыскать покупателя. 3. Когда будут его контакты, пишу досудебную претензию с требованием поставить авто на учет. 4. Если не поможет, обращаюсь в суд».
Отметим, что в ГАИ Дрогичина, комментируя подобную ситуацию, советовали действовать похожим образом.