Городской совет Нью-Йорка решил запретить один из символов и туристических достопримечательностей города — конные экипажи, которые катают туристов по Центральному парку и вокруг него. Таким образом, победу в многолетнем споре о судьбе карет одержали защитники животных, но люди — кучеры и владельцы лошадей — обещают подать в суд, пишет Русская служба Би-би-си.
Запретить кареты предполагается не сразу, а только с 1 июня 2028 года. За это решение в четверг проголосовало подавляющее большинство членов городского совета: 40 против 7. Закон еще должен подписать мэр Зохран Мамдани.
Заботясь о благополучии лошадей, авторы закона вписали в него положение, согласно которому после завершения работы на улицах Нью-Йорка владельцам будет запрещено отдавать их на бойню или продавать таким же фирмам туристических экипажей в других городах.
Сейчас лицензии на работу в Центральном парке имеют 68 конных экипажей — их число ограничено еще со времен Второй мировой войны. Как пишет агентство Reuters со ссылкой на главу профсоюза извозчиков Центрального парка Кристину Хансен, в обслуживании туристов заняты более 180 лошадей и около 150 извозчиков.
В новый закон включено обещание к следующему апрелю составить план помощи тем, кто потеряет работу, но извозчики и владельцы лошадей и конюшен говорят, что закон не обеспечивает в должной мере их будущее.
«Он не предлагает ничего конкретного ни трудящимся-извозчикам, ни владельцам экипажей, которые будут раздавлены в финансовом отношении, лишены работы, лицензий, дорогих городских медальонов (знак лицензии на работу. — Прим. Би-би-си), их малого бизнеса, их образа жизни», — цитирует Reuters заявление главы профсоюза работников транспорта Джона Самьюэльсона.
«Увидимся с ними в суде, — добавил к этому вице-президент нью-йоркского отделения профсоюза Александер Кемп. — Эта битва еще не окончена».
Споры вокруг конных экипажей Центрального парка продолжаются уже много лет. Сторонники их сохранения говорят, что это — один из романтических символов Нью-Йорка. Эти повозки, например, появлялись во множестве кинофильмов.
В защиту карет перед голосованием выступил и президент США, уроженец Нью-Йорка Дональд Трамп.
«Конные повозки в Нью-Йорке — это квинтессенция Нью-Йорка. Это так печально, что они исчезнут — по политическим причинам», — написал Трамп в своей соцсети.
Сторонники запрета, защитники прав животных, говорят, что это анахронизм и что заставлять лошадей тяжело работать в условиях плотного уличного движения и загрязненного городского воздуха — это бесчеловечно и опасно для лошадиного здоровья.
Глава организации «Народ за этичное обращение с животными» Эшли Берн заявила по поводу голосования в горсовете Нью-Йорка, что оно ознаменовало собой конец «гнусного предприятия, которое заставляло лошадей таскать тяжелые экипажи по забитым транспортом улицам, в суровых погодных условиях, пока они не падали замертво».
В 2013 году Билл де Блазио перед избранием мэром Нью-Йорка обещал, что запретит конные экипажи в первый же день на этом посту. Став мэром, он действительно несколько раз пытался ввести запрет, но в итоге потерпел неудачу.
В последний год с этими каретами произошло несколько инцидентов, которые снова подстегнули споры об их судьбе. С мая 2025 года были травмированы по меньшей мере семеро туристов и извозчиков.
В июне же произошел и смертельный случай: конь чего-то испугался и понес, экипаж перевернулся, в результате чего погиб сидевший в нем 18-летний индийский турист.